Процесс обучения на пилота включает теоретический курс и практические занятия. 25

Теоретическая подготовка занимает от 140 до 224 академических часов. 2 В летных школах изучают, например, воздушное право, авиационную безопасность, общие знания по воздушным судам, лётные характеристики, планирование и загрузку самолёта, возможности и ограничения человека, авиационную метеорологию, навигацию, эксплуатационные правила, основы полёта, радиотелефонию и аварийно-спасательную подготовку. 2

Практические занятия включают предполетный брифинг, полёт и послеполетный разбор (дебрифинг). 1 Первые 10–20 часов полёты совершаются только вокруг своего аэродрома. 1 Отрабатываются основы управления самолётом, нормальные и аварийные процедуры, полёт по кругу, взлёты, посадки, виражи с различными углами крена, выходы из сваливания, посадки с имитацией отказа двигателя на любом этапе полёта и так далее. 1

После того, как студент показывает достаточные навыки, наступает первый самостоятельный полёт. 1 Затем обучающийся учится летать по маршрутам: сначала на соседние маленькие аэродромы, а потом и в крупные, в том числе международные аэропорты. 1

В финале курса нужно сдать экзамен. 1 Он длится примерно 5 часов: 2 часа — письменный тест по теории, 1 час — собеседование с инструктором (устный обмен вопросами/ответами), 2 часа полёта — час на маршрут и час на пилотажную зону и отработку нештатных ситуаций. 1

После успешной сдачи экзамена ученик получает диплом о профессиональной переподготовке и весь набор документов, который необходим ему для получения свидетельства частного пилота. 2 Затем эти документы необходимо передать в Росавиацию для получения свидетельства пилота-любителя. 2