Вопросы к Поиску с Алисой
Вихри при обтекании самолётов на разных скоростях полёта образуются из-за разности давлений под крылом и над крылом. navfly.ru
Верхние струйки из-за большей выпуклости верхней поверхности профиля крыла значительно сужаются, нижние же струйки сужаются меньше. navfly.ru Поэтому скорость над крылом будет больше, чем под крылом. navfly.ru Согласно уравнению Бернулли, в том сечении струйки, где скорость больше, давление меньше. navfly.ru Так как скорость над крылом больше, чем под крылом, то давление под крылом больше, чем над крылом. navfly.ru
Под действием разности давлений воздух будет перетекать через торцы крыла с нижней поверхности на верхнюю, образуя вихревые жгуты (усы), или свободные вихри. navfly.ru
На величину сопротивления трения, которое влияет на образование вихрей, влияют скорость самолёта, шероховатость поверхности и форма крыла. vzletim.ru Чем больше скорость полёта, с худшим качеством обработана поверхность крыла и толще профиль крыла, тем больше сопротивление трения. vzletim.ru