Возможно, имелись в виду приспособления птиц к наземно-воздушной среде обитания. 13 Некоторые из них:

• Крылья для парящего полёта. 3 Широкие крылья характерны для больших сухопутных птиц, таких как орлы, грифы, пеликаны и аисты. 3 Глубокие бороздки на концах крыльев между маховыми перьями уменьшают силу сопротивления воздуха, а относительно короткий размер позволяет подниматься с поверхности земли без потребности в значительном разгоне. 3
• Хвост. 3 Принимает участие в стабилизации полёта и маневрировании за счёт как подъёмной силы, так и силы сопротивления. 3 Длинные жёсткие хвосты, особенно с длинными центральными перьями, наиболее приспособлены для создания аэродинамического сопротивления, способствуя стабильности полёта. 3 В то же время, вилкообразные хвосты создают подъёмную силу почти без силы сопротивления, обеспечивая манёвренность при быстром полёте. 3
• Лапы. 1 Некоторые птицы, например грифы, обладают большими лапами с длинными и острыми когтями для передвижения по земле и разрывания добычи. 1
• Мышечная система. 3 С полётом связана перестройка мышечной системы, в частности, увеличение размеров больших грудных мышц — опускателей крыла. 3
• Дыхательная система. 3 Для обеспечения высоких затрат энергии и высокой скорости метаболизма у птиц появилось двойное дыхание. 3 Воздух, попадая в воздушные мешки, проходит через лёгкие птиц при каждом вдохе и выдохе в одном и том же направлении, что позволяет эффективно извлекать из него кислород. 3