Как линейные системы городского планирования отличаются от радиально-кольцевых?

Некоторые отличия линейных систем городского планирования от радиально-кольцевых:

• Геометрический центр. elar.usfeu.ru В радиально-кольцевой системе — точка, в линейной — линия, основная дорожно-транспортная «хорда». elar.usfeu.ru
• Происхождение. otvet.mail.ru Радиально-кольцевая планировка формируется на пересечении сухопутных трасс и водной артерии. otvet.mail.ru Линейная структура возникает, когда есть препятствия для концентрического развития города, и он вытягивается вдоль крупной реки или морского побережья. otvet.mail.ru
• Преимущества. elar.usfeu.ru Радиально-кольцевая система отличается простотой и предсказуемостью развития, обеспечивает кратчайшие связи между всеми зонами и общественным центром. elar.usfeu.ru Линейная структура характеризуется высокой транспортно-пешеходной доступностью осевой транспортной артерии и пригородного природного окружения. elar.usfeu.ru
• Недостатки. elar.usfeu.ru К недостаткам радиально-кольцевой системы относят трудность в доступности общественного центра, перегруженность его транспортом, чрезмерные дистанции между отдельными зонами. elar.usfeu.ru Линейная структура, в свою очередь, отличается значительной территориальной разобщённостью различных зон города, могут резко возрастать временные затраты на внутренние передвижения. elar.usfeu.ru