Кавитация негативно влияет на работу гребных винтов и насосов. 13

Для гребных винтов кавитация приводит к:

• Эрозии лопастей. 25 Пузырьки, заполненные паром и кислородом, при схлопывании входят в контакт с металлом винтов, нанося ему микроскопический урон. 1 Со временем на поверхностях лопастей и других частей винта образуется коррозия, происходит разрушение структуры металла, появляются глубокие каверны и даже сквозные отверстия. 1
• Ограничению скорости перемещения судна по воде. 1 В определённый момент времени полость разряженного давления становится настолько большой, что захватывает всю лопасть винта, соответственно, уменьшается площадь контакта винта с водой и судно перестаёт ускоряться, даже при повышении числа оборотов. 1
• Увеличению шума. 24 Схлопывание пузырьков приводит к увеличению шума, излучаемого гребным винтом, что негативно сказывается на обитаемости судна и работе некоторых видов оборудования. 4

Для насосов кавитация также опасна: под её воздействием крыльчатки и рабочие колёса мощных гидравлических центробежных насосов со временем истончаются и могут разрушиться. 1