При снижении частоты вращения механическая характеристика асинхронного двигателя изменяется следующим образом:

1. При частоте вращения, равной синхронной, ток в роторе отсутствует и электромагнитный момент равен нулю. 1
2. С уменьшением частоты вращения электромагнитный момент увеличивается за счёт увеличения тока ротора. 1
3. При дальнейшем уменьшении частоты вращения электромагнитный момент уменьшается за счёт уменьшения индукции магнитного поля (реакции ротора). 1

Также уменьшение частоты вращения (увеличение скольжения) сопровождается ростом электрических потерь в цепи ротора и снижением КПД двигателя. 4

Кроме того, с уменьшением частоты вращения критический момент несколько уменьшается в области малых частот вращения. 2 Это объясняется возрастанием влияния активного сопротивления обмотки статора при одновременном снижении частоты и напряжения. 2