How to calculate aerodynamic stability of an aircraft?

Аэродинамическая устойчивость самолёта определяется положением аэродинамического фокуса относительно центра масс. oat.mai.ru dzen.ru

Если фокус лежит позади центра масс, то самолёт будет статически устойчивым. dzen.ru При изменении угла атаки аэродинамический момент от фокуса будет направлен в противоположную сторону, пытаясь вернуть самолёт в положение равновесия. dzen.ru

Если фокус лежит перед центром масс, то самолёт будет статически неустойчивым. dzen.ru Аэродинамический момент будет направлен туда же, в какую сторону изменился угол атаки. dzen.ru

Запас статической устойчивости — это расстояние между фокусом и центром масс. dzen.ru Чем больше этот запас, тем менее управляем самолёт. dzen.ru

Положение фокуса определяется аэродинамической компоновкой самолёта (взаимным расположением и геометрическими параметрами несущих и ненесущих частей). oat.mai.ru

В инженерных расчётах аэродинамический момент, действующий на самолёт, выражают формулой M = mqSbA, где: oat.mai.ru

• q — скоростной напор (q = ρV²/2); oat.mai.ru
• S — площадь крыла; oat.mai.ru
• bA — длина САХ крыла; oat.mai.ru
• m — безразмерный коэффициент момента, зависящий от компоновки, геометрических параметров и числа M полёта самолёта. oat.mai.ru