Разница между пенсионными льготами для лётного состава и угольных шахтёров заключается в условиях и размере доплат к пенсии:

• Для лётного состава предусмотрена ежемесячная доплата к пенсии за счёт средств, дополнительно поступающих в Социальный фонд России от организаций, использующих труд членов лётных экипажей воздушных судов гражданской авиации. 34 Доплата назначается при наличии выслуги в должности члена лётного экипажа: для мужчин — не менее 25 лет, для женщин — не менее 20 лет. 34
• Для угольных шахтёров предусмотрена ежемесячная доплата к пенсии за счёт взносов, уплачиваемых организациями угольной промышленности в бюджет Пенсионного фонда Российской Федерации. 58 Право на неё имеют лица, работавшие в организациях угольной промышленности полный рабочий день на подземных и открытых горных работах по добыче угля и сланца и на строительстве шахт не менее 25 лет либо не менее 20 лет в качестве работников ведущих профессий — горнорабочих очистного забоя, проходчиков, забойщиков на отбойных молотках, машинистов горных выемочных машин. 58

Таким образом, у лётного состава более простой критерий для получения доплаты к пенсии: для женщин нужна выслуга в 20 лет, для мужчин — 25 лет. 2 У шахтёров длительность стажа зависит от условий работы: минимум 25 лет нужно отработать на подземных и открытых горных работах, не менее 20 лет — горнорабочим очистного забоя, машинистом горных выемочных машин, проходчиком, забойщиком на отбойных молотках. 2

Кроме того, размер доплат у лётчиков обычно больше, чем у шахтёров: в среднем доплата у угольщиков составляет 4,7 тысячи рублей, а у лётчиков — 21,2 тысячи рублей. 2