В разных странах Европы системы налогообложения автомобилей отличаются, например:

• Латвия. 1 Годовой налог на автомобиль основан на выбросах CO2. 1 При уровне выбросов до 95 граммов на километр налог составляет около 10 евро, при уровне выбросов 225 граммов на километр — 200 евро в год. 1 Для автомобилей, зарегистрированных в период с 2005 по 2008 год, ежегодный налог зависит от веса, объёма и мощности двигателя. 1
• Финляндия. 1 Ежегодный автомобильный налог исчисляется исходя из количества выбросов CO2 транспортного средства, веса автомобиля и количества осей на грузовиках. 1 Владелец автомобиля с нулевым уровнем выбросов платит годовой налог в размере 53,29 евро в год, а самый высокий годовой налог приходится на транспортное средство, выбрасывающее 400 и более граммов СО2 на километр. 1
• Германия. 25 Водители платят одновременно за объём двигателя и за объём выброса CO2. 2 Для автомобилей с бензиновыми двигателями каждые 100 см³ стоят 2 евро, для дизельных автомобилей — 9 евро за каждые 100 см³. 23
• Франция. 2 При регистрации нового автомобиля его хозяин уплачивает в бюджет пошлину, величина которой зависит от мощности двигателя автомобиля. 2 Владельцы большинства машин должны платить за каждый грамм CO2, который их автомобиль выбрасывает в атмосферу. 2
• Великобритания. 5 Основным критерием для расчёта транспортного налога является объём выбросов автомобилем СО2 — с учётом возраста машины и объёма двигателя. 5 Самая высокий налог платят владельцы машин с эмиссией более 225 г/км. 5
• Дания. 25 При регистрации автомобиля берут с водителя 105% стоимости машины. 2 Если же машина стоит больше 34 тысяч крон, то хозяину придётся отдать государству 180% её цены. 2 При этом в Дании большим акцизом облагается и бензин — то есть водители платят налог дважды: при регистрации и при использовании машины. 2