Почему судостроение перестало быть ключевым сектором экономики Японии?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Судостроение перестало быть ключевым сектором экономики Японии по нескольким причинам:

Кризис в середине 1970-х годов. cyberleninka.ru Судостроение, специализировавшееся на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов, испытало глубокий кризис из-за сокращения заказа на суда таких типов. cyberleninka.ru

Нефтяной шок 1974–1975 годов. ru.ruwiki.ru multiurok.ru Спрос на крупные танкеры для перевозки нефти резко сократился, что привело к резкому падению японского производства. ru.ruwiki.ru multiurok.ru

Конкуренция с другими странами. ru.ruwiki.ru В 1980-х годах японские судостроители оправились после кризиса, но были вынуждены вступить в борьбу с конкурентами из Южной Кореи и коммунистического Китая. ru.ruwiki.ru multiurok.ru

Кризисы 1990-х годов. cyberleninka.ru Металлургия, судостроение, базовая химия и целлюлозная промышленность потеряли свои конкурентные преимущества, и в Японии начался переход к новой структуре производства, опирающейся на значительные капиталовложения и расходы на НИОКР. cyberleninka.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?