Возможно, имелось в виду предприятие «УралРемМаш», которое, по информации на 2022 год, считалось уникальным для России, так как занималось производством и ремонтом колёсных пар для специального подвижного состава железных дорог. 25

Завод использовал отечественные комплектующие, за исключением подшипников, которые закупал в Китае. 25 Производственные мощности позволяли выпускать до 120 новых единиц техники в год и ремонтировать порядка 300 колёсных пар как российского, так и зарубежного производства. 25