Как отсутствие прямого выхода к морю влияет на экономику и инфраструктуру азиатских стран?

Отсутствие прямого выхода к морю влияет на экономику и инфраструктуру азиатских стран следующим образом:

• Транспортная замкнутость. theasiatoday.org eurasianresearch.ru Страны без выхода к морю зависят от коммуникационной инфраструктуры и политико-экономической стабильности соседних государств. theasiatoday.org eurasianresearch.ru Это приводит к высоким транспортным и логистическим расходам. theasiatoday.org eurasianresearch.ru
• Снижение конкурентоспособности. theasiatoday.org eurasianresearch.ru Высокая стоимость логистики делает продукцию стран без выхода к морю малопривлекательной на глобальном рынке. theasiatoday.org eurasianresearch.ru
• Затягивание сроков доставки. theasiatoday.org eurasianresearch.ru В странах без выхода к морю поставки продукции занимают до 35–45 дней, в то время как в прибрежных странах аналогичные грузы прибывают за 15–20 дней. theasiatoday.org eurasianresearch.ru
• Ограниченность внешнеэкономических потоков. theasiatoday.org Это ведёт к дефициту валютных поступлений и сдерживает приток инвестиций, лишая страны возможностей для индустриализации и создания производств с высокой добавленной стоимостью. theasiatoday.org eurasianresearch.ru
• Технологическая отсталость. theasiatoday.org dzen.ru В условиях отсутствия развитой промышленной базы и ограниченного импорта закрепляется технологическая отсталость и формируется экономическая структура, основанная на сырьевой и аграрной специализации. theasiatoday.org dzen.ru
• Уязвимость к климатическим и экологическим вызовам. theasiatoday.org Частые засухи, наводнения, опустынивание и таяние ледников ставят под угрозу сельское хозяйство, которое играет ключевую роль в экономике этих стран. theasiatoday.org

В результате страны без выхода к морю демонстрируют среднегодовой рост ВВП около 2–3%, а их доля в мировой торговле не превышает 1%. theasiatoday.org eurasianresearch.ru