В эпоху научно-технической революции (НТР) роль транспортного фактора в размещении производства увеличилась. 2 Это связано с тем, что производство сосредоточено не только в конкретных районах, но и по всему миру, и для доставки товаров необходимо развитое транспортное сообщение. 2

Развитие транспорта позволило: 4

• преодолеть территориальный разрыв между районами производства и потребления продукции; 4
• осуществить сдвиг производства к транспортным узлам; 4
• связать районы концентрации производства и населения с районами нового освоения. 4

Роль фактора трудовых ресурсов в эпоху НТР проявляется неоднозначно. 3 Иногда выгоднее привлекать дополнительную рабочую силу (обычно мигрантов) к местам производства. 3 В некоторых других случаях выгоднее, напротив, перемещать производства к местам скопления недорогой рабочей силы. 3

При этом на первое место выходит качество рабочей силы, ориентация на высококвалифицированные кадры. 4