При осмотре крышевого оборудования электровозов и тепловозов каждая заземляющая штанга должна быть установлена не ближе одного мачтового пролёта от локомотива. 14
На электрифицированных участках железных дорог переменного тока расстояние между двумя заземляющими штангами должно быть не более 200 м. 1 На участках постоянного тока — в пределах видимости, но не далее 300 м от локомотива и не ближе одного мачтового пролёта от него. 12
Для безопасной работы машинисту необходимо соблюдать условие: допустимое расстояние от человека или от инструмента до токоведущих частей должно составлять 2 м. 2
Работы следует выполнять только в диэлектрических перчатках. 2