В каких случаях применяют двукрылые семафоры на железных дорогах?

Двукрылые семафоры на железных дорогах применяют в следующих случаях:

• Входные семафоры. base.garant.ru ru.ruwiki.ru Два поднятых крыла под углом 135° к мачте днём и зелёный и жёлтый огни ночью означают «Разрешается поезду следовать на станцию на боковой путь с готовностью остановиться на станции». base.garant.ru ru.ruwiki.ru
• Выходные семафоры. base.garant.ru ru.ruwiki.ru Аналогичный сигнал используют на узловых станциях с наличием ответвления. ru.ruwiki.ru В этом случае показание таких семафоров указывает на то, что поезд может свободно отправляться со станции на ответвление. ru.ruwiki.ru

Двухкрылые семафоры используют на малоинтенсивных участках железных дорог, не оборудованных путевой блокировкой, и на железнодорожных станциях, не имеющих электрической централизации стрелок. ru.ruwiki.ru sudact.ru