Некоторые случаи, когда на железнодорожных путях общего пользования требуется установка сигнальных знаков:

• Обозначение места установки счётчиков осей и устройств контроля схода железнодорожного подвижного состава. 1 Для этого размещаются временные сигнальные знаки в порядке, устанавливаемом владельцем инфраструктуры. 1
• Ограждение мест, требующих постоянного уменьшения скорости. 2 Такие места ограждаются с обеих сторон постоянными сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места» на расстоянии не менее 50 м от границ опасного места. 2
• Ограждение мест производства работ на перегонах, требующих следования поездов с уменьшенной скоростью. 3 Для этого используются переносные сигнальные знаки «Начало опасного места» и «Конец опасного места». 3
• Обозначение мест проведения погрузочно-разгрузочных работ и промывки вагонов. 3 Для этого используются переносные красные сигналы, установленные на расстоянии не менее 10 м от крайнего вагона. 3
• Указание границ блок-участков на участках железнодорожных путей общего пользования, где применяется автоматическая локомотивная сигнализация. 14 Для этого устанавливаются указатели «Граница блок-участка» со светоотражателями и цифровыми литерными табличками для обоих направлений движения. 4