Некоторые плюсы эксплуатации скутера и мотоцикла в городских условиях:

Скутер:

• легко обходит пробки и загруженные места на дороге; 2
• неприхотлив в ремонте, большинство запчастей легко найти; 2
• небольшой вес транспортного средства, что упрощает езду на нём; 2
• низкий расход топлива, а соответственно и экономия денег; 2
• может развивать скорость до 75 км/час, а иногда и выше. 2

Некоторые минусы скутера:

• небольшой диаметр колеса, что делает скутер менее устойчивым на дороге, особенно на неровных или гравийных поверхностях; 2
• скромные габариты скутера практически теряются на большой дороге, для водителей он нередко становится незаметным, что является опасным; 2
• небольшой вес транспортного средства делает его более доступным к угону. 2

Некоторые плюсы эксплуатации мотоцикла в городских условиях:

• свобода перемещения: благодаря манёвренности, мотоцикл не испытывает затруднений при движении по утренним пробкам, он проедет через узкие переулки, которые станут преградой для любого автомобиля; 1
• скорость перемещения: мотоцикл не нуждается в прогревании двигателя и является самым действенным способом экономии времени; 1
• лучший расход топлива: у классических мотоциклов составляет от 5 до 8 литров на сотню километров; 1
• удобное хранение: небольшие мотоциклы прекрасно помещаются в подвал или маленький сарай, а иногда их заносят прямо на этаж; 1
• стоимость запасных деталей: ремонт обойдётся в несколько раз дешевле, чем на автомобиле. 1

Некоторые минусы мотоцикла:

• опасность: согласно статистике, вероятность гибели за рулём мотоцикла в 29 раз больше, чем управляя легковой машиной; 1
• сезонность: в России летний период длится с июня по сентябрь, но мало удовольствия от езды под проливным дождём или морозом; 1
• ограниченное количество пассажиров: байк не рассчитан на более двух человек; 1
• малая грузовместимость: мотоцикл имеет скромный багажник, в который можно положить предмет, не превышающий размера одной дорожной сумки; 1
• дорогая экипировка: только хороший шлем стоит около 20 тысяч, а общая сумма защиты может во многом превысить стоимость целого байка. 1