Некоторые особенности железнодорожного строительства на холмистой местности:

• Выравнивание профиля пути. 1 Если бы железная дорога повторяла рельеф местности, то путь имел бы резкие подъёмы и спуски. 1 Для поездов такие уклоны неприемлемы, так как даже незначительный подъём может стать рискованным. 1 Насыпи с пологими углами помогают выравнивать разницу высот на многих километрах. 1
• Использование специальных технологий. 4 Например, на скальных участках магистрали приходится учитывать опасность камнепадов и схода лавин. 4 Чтобы исключить риски для проходящих поездов, на неустойчивых склонах устанавливают снегоудерживающие ограждения и камнеулавливающие барьеры. 4
• Применение дренажных систем. 4 Если маршрут проходит через болотистые и сырые территории, инженеры используют сложные системы дренажа для осушения территории и укрепления оснований под путями. 4
• Использование антивибрационных технологий. 4 В связи с геологическими особенностями местности приходится сталкиваться с проблемой вибрации, которая могла бы повредить инфраструктуру. 4 Для смягчения вибрации применяют специальные антивибрационные технологии, такие как установка амортизаторов и вибропоглощающих материалов. 4