Некоторые особенности решения транспортной задачи в сетевой постановке:

• Равноправность пунктов. 45 В этом варианте задачи пункты не делятся на пункты отправления и пункты потребления, все пункты равноправны. 45 Однако производство задаётся положительным числом, а потребление — отрицательным. 45
• Наличие заданной сети. 45 Перевозки осуществляются по определённой сети, в которой дуги могут соединять любые пункты, включая производитель — производитель, потребитель — потребитель. 45
• Построение начального опорного плана. 1 Поставки груза из вершины в вершину обозначаются стрелками с указанием величин поставок. 1 Опорный план должен удовлетворять нескольким требованиям: все запасы должны быть распределены, а потребности удовлетворены, к каждой вершине должна подходить или выходить из неё хотя бы одна стрелка, общее количество стрелок должно быть на единицу меньше числа вершин, стрелки не должны образовывать замкнутый контур. 1
• Возможность введения фиктивных пунктов. 13 При необходимости можно добавить рёбра графа для фиктивных поставщиков или потребителей с нулевой стоимостью. 3
• Преодоление вырождения плана. 1 Если при полном использовании запасов и полном удовлетворении потребностей количество стрелок оказывается меньше, чем n — 1, где n — общее число вершин (включая и нулевые), то дополнительно вводится нужное количество стрелок с нулевыми поставками. 1 Направления стрелок выбираются произвольно, однако они не должны образовывать замкнутый контур. 1