Некоторые особенности ремонта лесовозных дорог по сравнению с автомобильными трассами:

• Разнообразие работ в зависимости от типа покрытия. 3 Для колейных железобетонных покрытий нужно восстановить дренирующий слой, устранить поперечные сдвиги плит в колесопроводах, просадки и перекосы. 3 Для гравийных, щебёночных и грунтовых улучшенных покрытий — ликвидировать выбоины, колеи, волны, повреждения кромок покрытия, просадки, бугры и наплывы. 3 Для снежных и ледяных дорог — очистить, выровнять полотно, устранить деформации и разрушения. 3
• Работа с различными участками дороги. 5 Ремонт лесовозных автомобильных дорог может вестись на разных участках и не носить линейный характер. 5
• Работа с искусственными сооружениями. 3 В числе работ по содержанию лесовозных автодорог и искусственных сооружений — очистка от снега и льда, прокопка снеговых канав и траншей, изготовление и ремонт переносных снегозащитных устройств, их установка и уборка, закрытие и открытие отверстий малых мостов и труб от грязи, снега и льда. 3
• Работа с ослабленными участками. 2 На таких участках (переувлажнение земляного полотна, пучины) нужно увеличить несущую способность дорожной конструкции путём укладки щитов, хвороста, досок, дренирующего грунта. 2
• Работа в условиях, когда необходимо обеспечить круглогодичное движение. 5 Ремонт и содержание дорог важны для безопасного и удобного движения лесовозных автомобилей и автопоездов с расчётными скоростями и нагрузками. 35