Некоторые особенности проектирования вертикального транспорта в высотных зданиях:

• Деление здания на зоны обслуживания. 3 Это позволяет создать экспресс-зоны, разделить лифты на группы, разделить поток в лобби и улучшить ориентацию в пространстве. 3
• Использование технических этажей для размещения машинных помещений лифтов. 1 Это сокращает потери полезной площади здания и позволяет с меньшими затратами решить проблему защиты от шума и вибраций. 1
• Применение компенсационных тросов. 1 Они соединяют кабину лифта и противовес в нижней части. 1 Это помогает решить проблему разбалансировки системы, так как при движении лифта масса кабины и противовеса непрерывно меняются. 1
• Использование многокабинных лифтов. 2 Такой тип лифта представляет собой спаренную двухъярусную кабину, помещённую в одну шахту и обслуживающую два соседних этажа одновременно. 2
• Применение интеллектуальной системы распределения потока на этаж назначения. 3 Она позволяет организовать потоки пассажиров по группам этажей назначения, рассчитать минимальное время ожидания и время в пути, минимизировать количество остановок за один круговой рейс. 3