В чем заключаются особенности пригородных электропоездов на Казанском направлении?

Некоторые особенности пригородных электропоездов на Казанском направлении Московской железной дороги:

• Количество поездов в сутки — около 30, что меньше, чем на других направлениях. 2
• Задержки — одна из проблем направления, часто связаны с пропуском грузовых поездов. 2
• Тип подвижного состава — в основном электрички ЭД4М, которые не отличаются комфортом, особенно на длительных маршрутах. 2
• Наличие контролёров — они ходят во всех поездах за редким исключением, обычно садятся в последний вагон в Люберцах-1 или в первый вагон в Коренёво. 1
• Маршруты до городов — по Казанскому направлению следуют электропоезда до Люберец, Куровского, Егорьевска, Шатуры, Раменского, Жуковского, Бронниц, Воскресенска, Озёр, Луховиц, Коломны. 5
• Пересадки — с некоторых станций можно совершить пересадку на другие направления железной дороги или на метро. 5 Например, со станции Перово возможен переход на станцию Чухлинка Горьковского направления МЖД, а с Казанского вокзала — на станции метро Комсомольская Кольцевая и Комсомольская Сокольническая. 5