В чем заключаются особенности архитектуры станции Черкизовская?

Некоторые особенности архитектуры станции метро «Черкизовская»:

• Конструкция: односводчатая, мелкого заложения (глубина заложения — 11 м). web.archive.org ru.wikipedia.org
• Оформление: стены путевых тоннелей и часть свода облицованы тёмным металлом, пол выложен серым гранитом. web.archive.org ru.wikipedia.org
• Освещение: станция освещается за счёт света, отражаемого сводом и распространяемого светильниками, которые спрятаны за верхней частью облицовки. web.archive.org ru.wikipedia.org
• Витражи: над лестничными маршами находятся витражи, посвящённые видам спорта (художник — А. Н. Кузнецов). web.archive.org ru.wikipedia.org
• Вестибюли: станция имеет два вестибюля: южный, с двумя выходами — на Большую Черкизовскую улицу, Восточному вокзалу и стадиону «РЖД Арена» (ранее «Локомотив»), и северный, с двумя выходами — на Щёлковское шоссе и Окружной проезд. ru.wikipedia.org