В чем заключаются особенности архитектуры станции Курская Арбатско-Покровской линии?

Некоторые особенности архитектуры станции «Курская» Арбатско-Покровской линии:

• Конструкция: пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Диаметр центрального зала — 9,5 метров, боковых залов — 8,5 метров. ru.ruwiki.ru
• Оформление: станция, вестибюли и переходы посвящены сельскому хозяйству. ru.ruwiki.ru
• Свод станции опирается на два ряда мощных пилонов, отделанных серым с белыми прожилками мрамором Уфалейского месторождения. ru.ruwiki.ru Круглые отверстия на пилонах оформлены декоративными решётками из золочёного металла с изображением колосьев и с укреплёнными на них светильниками. ru.ruwiki.ru
• Потолок станции украшен рельефным орнаментом с лепными вставками. ru.ruwiki.ru
• Пол: в центральном зале выложен серым гранитом, в боковых залах — тем же гранитом с геометрическими вставками чёрного диабаза и красного гранита. ru.ruwiki.ru
• Путевые стены: покрыты сверху белой керамической плиткой, а снизу — чёрным мрамором. ru.ruwiki.ru
• Освещение: создаётся подвешенными к сводам чашами из хрустального стекла в бронзовой оправе и дополнительными бра. um.mos.ru