Некоторые основные различия между сухогрузными и нефтетанкерами:

• Тип перевозимого груза. 5 Сухогрузы предназначены для перевозки сухих грузов, например, контейнеров с промышленными товарами или навалочных грузов типа зерна, угля или металла. 5 Танкеры используются для перевозки жидких грузов, в том числе нефти и нефтепродуктов. 24
• Конструкция грузовых помещений. 5 Сухогрузы имеют большие грузовые трюмы с усиленными переборками и люковыми закрытиями. 5 Танкеры оснащены цистернами, каждая из которых оборудована сложной системой трубопроводов, насосов и клапанов для безопасного перекачивания жидких грузов. 5
• Мореходные качества. 5 Танкеры, как правило, более устойчивы на воде благодаря равномерному распределению жидкого груза по цистернам, но требуют особого внимания к вопросам балластировки при частичной загрузке. 5 Сухогрузы нуждаются в точном расчёте распределения груза по трюмам для обеспечения надлежащей остойчивости и прочности корпуса. 5
• Конструкция надстроек и расположение жилых помещений. 5 На танкерах они обычно располагаются в кормовой части для минимизации риска взрывоопасных испарений, тогда как на сухогрузах могут находиться как в корме, так и в носовой части. 5
• Особенности маршрутов и портовых операций. 5 Танкеры преимущественно следуют по маршрутам между нефтедобывающими регионами и крупными перерабатывающими центрами или терминалами хранения. 5 Сухогрузы обслуживают гораздо более разветвлённую сеть маршрутов, связывая порты отправления производителей товаров с портами потребления по всему миру. 5
• Экологическая составляющая. 5 Танкеры требуют специальных приёмных устройств для сбора паров и сточных вод, а также должны соблюдать строгие правила по предотвращению разливов. 5 Сухогрузы, особенно балкеры, сталкиваются с проблемой пыления при погрузке навалочных грузов и необходимостью очистки трюмов после выгрузки. 5