Некоторые реформы транспортной системы Москвы, которые проводились при Сергее Собянине:

• Развитие рельсового транспорта. 12 За основу взяли метро и интеграцию железных дорог в городскую инфраструктуру. 12 В результате вместо 182 станций метро в городе открыли 430 станций метро, Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД). 1
• Обновление парка подвижного состава. 14 На смену маршруткам пришли новые комфортные и безопасные автобусы, где действуют единые тарифы и льготы для школьников и пенсионеров. 14
• Внедрение контроля за соблюдением правил дорожного движения. 12 Это помогло снизить смертность на дорогах за последнее десятилетие в три раза. 1
• Введение платной парковки. 12 За счёт этого с улиц Москвы исчезли хаотично припаркованные, в том числе на тротуарах, автомобили. 1
• Появление новых видов транспорта. 12 В Москве запустили регулярные электрические суда, каршеринг, открыли прокат велосипедов и самокатов. 12
• Цифровизация и внедрение современных технологий. 34 Вместо бумажных билетов и очередей — карта «Тройка», оплата по биометрии, мобильные приложения «Московский транспорт», «Метро Москвы» и «Парковки России». 1
• Создание ситуационного центра Центра организации дорожного движения. 1 Здесь круглосуточно следят за движением и управляют потоками с помощью камер, светофоров, датчиков и табло. 1