Специфика работы железнодорожно-строительных машин на железных дорогах заключается в следующем:

• Трудные рабочие условия. 1 Работа на открытом воздухе в различных климатических условиях, включая сильную жару, холод, дождь и снег. 1 Часто работа связана с высоким уровнем шума и вибраций, что требует использования средств защиты и соблюдения правил техники безопасности. 1
• Ненормированный рабочий день. 1 В зависимости от характера и срочности работ, возможны длительные рабочие смены, работа в ночное время и выходные дни. 1 Часто требуется готовность к вахтовому режиму работы, особенно в удалённых или труднодоступных районах. 1
• Физические нагрузки. 1 Работа требует значительных физических усилий, включая подъём и перенос тяжестей, выполнение ремонтных работ в сложных условиях. 1
• Ответственность за безопасность. 1 Машинист несёт ответственность за безопасность своей работы, а также за безопасность окружающих и целостность железнодорожного пути. 1
• Сезонная работа. 3 Начинают менять и ремонтировать пути где-то с середины апреля, а заканчивают к октябрю–ноябрю. 3

Также специфика работы железнодорожно-строительных машин на железных дорогах включает контроль за состоянием железнодорожного пути, по которому передвигается машина, и при необходимости принятие мер по его исправлению. 1