Система планово-предупредительного ремонта (ППР) для железнодорожного транспорта предусматривает выполнение комплекса организационных и технических мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава и механизмов после проведения ими определённого объёма работ. 1

Цель системы — предупредить преждевременный износ деталей, узлов и агрегатов, содержать их в работоспособном состоянии, сократить простои, обеспечить рост эффективности использования подвижного состава и восстановить его ресурс. 13

Некоторые виды технического обслуживания и ремонта, которые входят в систему ППР:

• Ежесменное техническое обслуживание (ЕО). 1
• Периодическое техническое обслуживание, проводимое после выполнения машиной определённого объёма работ или через определённые интервалы времени (ТО-1, ТО-2, ТО-3, сезонное — СТО). 1
• Текущий ремонт первого объёма (ТР-1). 1
• Текущий ремонт второго объёма (ТР-2). 1
• Капитальный ремонт первого объёма (КР-1). 1

Для подвижного состава, работающего круглогодично, дополнительно предусматривается проведение сезонного технического обслуживания. 1

Периодичность технического обслуживания и ремонта установлена на основании конструкторской документации разработчиков и заводов — изготовителей подвижного состава и механизмов. 1