Опасность остановки поезда с поднятыми токоприёмниками заключается в возможном повреждении контактной сети. 4 Из-за чрезмерного нажима на контактный провод токоприёмники могут сломаться и слетать, а также зацепиться за подвесы. 3 Если в работе будет первый токоприёмник, то при изломе он повредит второй по ходу токоприёмник, и таким образом электровоз окажется обездвиженным. 3

Кроме того, если контактный провод находится на крыше подвижного состава, после остановки поезда есть риск, что люди попадут в опасную зону. 4

Остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприёмниками между определёнными опорами или знаками запрещается. 14 Например, между сигнальным знаком «Конец контактной подвески» и опорами, на которых он установлен. 4