В чем разница между стандартной и переработанной асфальтовой крошкой?

Возможно, имелись в виду различия между асфальтовой крошкой, полученной разными способами.

Стандартно асфальтовую крошку получают путём фрезерования, то есть среза верхней части дорожного полотна, а также дальнейшего дробления. stroyasfalt.ru Есть два основных метода: stroyasfalt.ru

1. Асфальт срезают крупными кусками. stroyasfalt.ru Обычно таким образом убирают старое покрытие перед тем, как укладывать новое. stroyasfalt.ru Дальше его измельчают с помощью специальных дробилок. stroyasfalt.ru Частицы активно сталкиваются друг с другом в процессе, и крошка выходит однородной. stroyasfalt.ru Фракции получаются крупными, в среднем до 40 мм. stroyasfalt.ru
2. Изготовление асфальтовой крошки по холодному типу. stroyasfalt.ru В этом случае снимают пласт, который начал портиться. stroyasfalt.ru Переработка происходит мгновенно. stroyasfalt.ru Благодаря оборудованию можно получить материал фракцией от 3 до 5 мм. stroyasfalt.ru

Переработанная асфальтовая крошка получается по-другому: при рециклинговой методике переработка старого асфальта происходит в дробильных установках на заводах, а при ресайклинге — на месте с помощью дорожных фрез при снятии асфальтобетона. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf

При рециклинговой технологии материал доставляют на завод и потом измельчают. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf Это снижает качество асфальтового гранулята, поэтому такую крошку в основном применяют как «полуфабрикат» для изготовления нового асфальтобетона. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf При ресайклинге, наоборот, асфальтовую крошку можно сразу отправить к заказчику. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf

Таким образом, основное отличие заключается в месте и способе переработки: при рециклинговой методике — на заводе, при ресайклинге — на месте. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf