Разница между рекуперативным и реостатным торможением в железнодорожном транспорте заключается в том, как используется выработанная электрическая энергия:

1. Рекуперативное торможение. 25 Кинетическая энергия движения поезда преобразуется в электрическую энергию тяговыми электродвигателями, работающими в режиме генераторов. 2 Выработанная электрическая энергия передаётся в контактную сеть. 2
2. Реостатное торможение. 25 Выработанная электрическая энергия гасится на тормозных резисторах, то есть преобразовывается в тепло и рассеивается системой охлаждения. 2

Таким образом, при рекуперативном торможении энергия отдаётся обратно в контактную сеть, а при реостатном — гасится на пуско-тормозных резисторах. 10