Разница между приведённой и фактической грузонапряжённостью железнодорожных путей заключается в том, что приведённая грузонапряжённость учитывает объём перевозок брутто грузов и пассажиров, а фактическая — только грузовые перевозки. 13

Приведённая грузонапряжённость — показатель интенсивности перевозок, характеризующий объём работы в грузовом и пассажирском движении на 1 км эксплуатационной длины поездо-участка или железнодорожной линии (млн. т-км брутто/км в год). 34

Фактическая грузонапряжённость — параметр, характеризующий интенсивность использования железнодорожной линии, измеряемый количеством т-км (брутто), приходящихся на 1 км эксплуатационной длины линии (главного пути) за определённый период времени (год). 3