В чем разница между новыми и старогодными рельсами Р65?

Разница между новыми и старогодными рельсами Р65 заключается в их состоянии и стоимости. www.metalltm.ru xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai

Новые рельсы представляют собой направляющие для главных путей, имеют определённую наработку тоннажа и рассчитаны на длительный срок службы. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai

Старогодные рельсы уже были использованы на других участках железной дороги и имеют различные дефекты, определяющие их техническое состояние. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai В зависимости от приобретённых дефектов и степени износа, старогодные рельсы делятся на несколько групп: xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai

• Группа I объединяет рельсы с наименьшим износом и наиболее подходящие для повторного монтажа на новую линию. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Группа II включает рельсы с некоторыми дефектами, но всё ещё пригодные для повторного использования. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Группа III состоит из рельсов с более значительными дефектами, которые могут требовать некоторых ремонтных работ перед повторным монтажом. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Группа IV включает рельсы, которые не подлежат повторному монтажу, так как их техническое состояние не соответствует требуемым стандартам безопасности и надёжности. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai

Старогодные рельсы первой группы износа практически ничем не отличаются от новых, однако имеют при этом более низкую стоимость. www.metalltm.ru

Таким образом, использование старогодных рельсов позволяет сэкономить средства, но при этом нужно учитывать, что старые рельсы могут быть изношены, что может снизить их прочность и безопасность. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai