В чем разница между купейными вагонами в СНГ и Европе?

Возможно, имелись в виду различия между купейными вагонами, например, немецкого производства и используемыми в странах СНГ. По информации за 2021 год, у немецких вагонов от фирмы «Сименс», которые закупали для поездов, следующих из Москвы в Европу, были следующие отличия: dzen.ru

• Отсутствие нерабочего тамбура — дверей с задней стороны вагона. dzen.ru
• Меньший размер — немецкие вагоны ниже, чем используемые в СНГ. dzen.ru
• Двери в коридоре не сдвигаются вбок, а открываются как обычные, при этом в них есть глазки. dzen.ru
• В купе есть умывальник и полочка для мусора, а также кнопка вызова проводника, регулятор громкости радио, выключатель света с двумя режимами (ночной и дневной) и молоток для разбивания окна в случае ЧП. dzen.ru
• Безопасность — в вагоне много датчиков дыма и ручных сигнализаторов. dzen.ru
• Количество туалетов — два, при этом в одном из них есть душ. dzen.ru

Также есть сведения о вагонах, произведённых по специальным стандартам Европейского союза (РИЦ). griphon.livejournal.com Они отличаются конструкцией и оформлением, предназначены для поездок в страны ЕС. griphon.livejournal.com Некоторые особенности таких вагонов:

• Двери — не сдвижные, а обычные створчатые. griphon.livejournal.com
• Полки — шире обычных, есть багажные полки. griphon.livejournal.com
• Лежанка — разборная, днём её можно трансформировать в диван. griphon.livejournal.com