В чем разница между динамическим и статическим ценообразованием на железнодорожные билеты

Возможно, имелись в виду системы ценообразования, которые используются для разных типов железнодорожных билетов.

Динамическое ценообразование применяется для вагонов купе, СВ, «Люкс» и скоростных составов с сидячими местами. travel.yandex.ru travelrussia.ru При таком подходе стоимость билетов не фиксирована и может изменяться в зависимости от различных факторов. www.onetwotrip.com

Главный принцип динамического ценообразования — чем выше спрос и меньше мест, тем дороже билеты. www.tutu.ru www.vbr.ru На цену влияют, например:

• категория поезда; www.tutu.ru www.vbr.ru
• время года, день недели, время отправления и прибытия; www.tutu.ru www.vbr.ru
• количество свободных мест в продаже; www.tutu.ru www.vbr.ru
• дата покупки билета (количество дней до отправления поезда); www.vbr.ru
• темпы выкупа мест (уровень спроса) и другие. www.vbr.ru

Система анализирует эти факторы в реальном времени и регулярно пересчитывает стоимость проезда по всему маршруту. www.onetwotrip.com В итоге цена билета может измениться в течение часа и даже за пару минут. www.onetwotrip.com

Статическое (сезонное) ценообразование используется в основном для плацкартных и общих вагонов. life.akbars.ru При таком подходе цена билетов зависит только от времени года. life.akbars.ru У билетов есть стандартная стоимость, которая умножается на коэффициент индексации. life.akbars.ru В «высокий» сезон и праздники надбавки высокие, зимой и осенью, в «низкий» сезон, коэффициенты могут быть отрицательными — билеты продаются со скидкой. life.akbars.ru

Таким образом, разница между динамическим и статическим ценообразованием в том, что при динамическом подходе стоимость билетов меняется в зависимости от множества факторов, а при статическом — зависит только от времени года.