Разница между двухтактными и четырёхтактными двигателями скутеров заключается в количестве ходов поршня и оборотов коленвала за один рабочий цикл. 2

Двухтактный двигатель совершает все рабочие циклы (наполнение цилиндра горючей смесью, выпуск отработанных газов, продувка) за один оборот коленвала, то есть за два основных такта. 3 В нём отсутствуют клапаны, их роль выполняет поршень, который при своём перемещении закрывает впускные, выпускные и продувочные окна. 3

Четырёхтактный двигатель работает по следующему принципу: при первом обороте коленвала происходит впуск и сжатие, при втором — рабочий ход и выпуск. 3 Один рабочий ход четырёхтактного двигателя приходится на два оборота коленвала. 1

Некоторые другие различия между двухтактными и четырёхтактными двигателями скутеров:

• Расход топлива: двухтактный двигатель уступает четырёхтактному примерно на 30%. 5
• Динамичность: двухтактный двигатель быстрее набирает скорость и динамичнее ведёт себя на высоких оборотах. 5 Движение скутера с четырёхтактным двигателем более плавное и эластичное, ускорение и сброс скорости происходят не так резко. 5
• Надёжность: четырёхтактные двигатели более надёжны, чем двухтактные, благодаря более совершенной системе подачи масла и сложной конструкции мотора. 5
• Экологичность: четырёхтактные двигатели дают более чистый с экологической точки зрения выхлоп. 4 Выхлоп двухтактных двигателей обладает большей токсичностью. 1
• Шумность работы: четырёхтактные двигатели менее шумные. 1
• Сложность конструкции: двухтактные двигатели значительно проще четырёхтактных. 1
• Вес: двухтактные двигатели значительно легче. 1
• Цена: двухтактные двигатели дешевле. 1