В чем преимущества и недостатки различных типов железнодорожных парков?

Некоторые типы железнодорожных парков и их особенности:

• Трапецеидальные парки. les-collegelik.ru Железнодорожные пути имеют разную длину, которая возрастает по мере приближения к оси основного пути. les-collegelik.ru Такие парки применяют только при небольшом числе путей (до 5). les-collegelik.ru
• Парк-трапецоид. les-collegelik.ru В одном конце имеет стрелочную улицу на основном пути, в другом — улицу под углом крестовины. les-collegelik.ru Все пути, кроме крайних, имеют примерно одинаковую полезную длину с удобным выходом на основной путь. les-collegelik.ru
• Парк «рыбка». les-collegelik.ru Представляет собой сочетание двух трапеций или двух трапецоидов, расположенных по обе стороны от основного пути. les-collegelik.ru Среди преимуществ — компактное расположение стрелочных переводов при большом числе путей в парке и хорошая видимость. ch-pk.narod.ru К недостаткам относят то, что при увеличении числа путей увеличивается их длина и выход через один стрелочный перевод. ch-pk.narod.ru
• Парк параллелограмм. ch-pk.narod.ru les-collegelik.ru Образуется из двух парков-трапецоидов. les-collegelik.ru Среди преимуществ — одинаковая длина всех путей, кроме крайних. ch-pk.narod.ru К недостаткам относят искривление главного (основного) пути. ch-pk.narod.ru
• Комбинированные парки. les-collegelik.ru Применяются для объединения большой группы путей. les-collegelik.ru Все пути имеют примерно равную полезную длину. les-collegelik.ru

Также выделяют тупиковые парки, пути которых заканчиваются упорами. les-collegelik.ru

Кроме того, в зависимости от специализации на определённой работе, выделяют, например, приёмо-отправочные, сортировочные, погрузочные, тракционные, экипировочные, ремонтные, технические, ранжирные, местные и транзитные парки. ru.wikipedia.org

Пользователь

Время добавления