В чем преимущества и недостатки лобовой и боковой проходки при разработке котлованов?

Лобовая проходка при разработке котлованов предполагает, что экскаватор разрабатывает грунт впереди себя и грузит его на транспортные средства, которые подают к нему по дну забоя. vptkr.ru {6-host} В зависимости от ширины котлована лобовая проходка может быть прямолинейной, зигзагообразной и поперечно-торцовой. multiurok.ru

Преимущества: позволяет разрабатывать траншею большей глубины и ширины. www.sssu.ru

Недостатки: угол поворота экскаватора достигает 140° и более, что снижает производительность машины. {6-host} Лобовой забой применяют в редких случаях, например при разработке экскаватором пионерной траншеи, въездного пандуса. {6-host}

Боковая проходка при разработке котлованов заключается в том, что экскаватор разрабатывает грунт по одну сторону от оси движения и грузит его на транспортные средства, подаваемые по другую сторону от оси проходки. vptkr.ru {6-host}

Преимущества: обеспечиваются благоприятные условия для движения транспорта, а средний угол поворота составляет 70–90°. {6-host}

Недостатки: глубина разработки меньше, чем при лобовой проходке. {6-host} Боковую проходку применяют при разработке широких котлованов. multiurok.ru

Таким образом, выбор между лобовой и боковой проходкой зависит от характеристик рабочего оборудования экскаватора, глубины копания и ширины котлована. vptkr.ru