Некоторые преимущества холодного асфальта перед горячим:

• Возможность укладки при отрицательных температурах (от –15 °C до +40 °C). 1 Это обеспечивает всесезонность ремонтных работ. 1
• Отсутствие необходимости в специализированном оборудовании. 1 Это снижает стоимость работ и упрощает логистику. 1
• Готовность к немедленной эксплуатации. 1 Позволяет открыть движение сразу после уплотнения. 1
• Длительный срок хранения в упаковке (до 2 лет). 1 Обеспечивает возможность создания запасов материала. 1

Некоторые недостатки холодного асфальта:

• Меньшая прочность по сравнению с горячим асфальтобетоном. 1 Это ограничивает применение на дорогах с высокой интенсивностью движения. 1
• Более высокая стоимость материала. 1 Увеличивает затраты при больших объёмах работ. 1
• Ограничения по толщине укладываемого слоя (обычно до 5 см). 1 Требует послойного выполнения работ при глубоких выбоинах. 1
• Меньший срок службы ремонтного участка (3–5 года против 10–15 лет у горячего асфальтобетона). 1 Повышает частоту ремонтных циклов. 1

Таким образом, холодный асфальт больше подходит для локального, экстренного ремонта участков дорожного полотна, а горячий асфальт — для капитального строительства. 2