В чем отличие схемы изменения направления движения на однопутных и двухпутных участках?

Некоторые отличия схем изменения направления движения на однопутных и двухпутных участках:

• Количество проводов. www.samgups.ru Для однопутных участков используют четырёхпроводную схему, в которую входят провода Н-ОН для изменения направления движения и К-ОК — контрольная цепь для контроля состояния перегона. www.samgups.ru Для двухпутных участков применяют ту же четырёхпроводную схему, но с дополнительными реле, которые дают согласие дежурным по станции, стоящей на отправлении по данному пути, на смену направления. ppt-online.org studfile.net
• Работа схемы контроля изменения полярности в проводах К-ОК. ppt-online.org studfile.net Для однопутных участков конденсаторы на реле КИП периодически при смене направления получают заряд и не утрачивают способность к накоплению энергии. ppt-online.org Для двухпутных участков такая схема неприемлема, так как конденсаторы надолго были бы отключены от источника питания. ppt-online.org studfile.net Поэтому для двухпутных участков конденсаторы реле КИП получают питание как в случае установки станции на приём, так и на отправление за счёт свободного контакта реле КИП. ppt-online.org studfile.net
• Участие дежурных. ppt-online.org studfile.net Для смены направления движения по каждому из путей двухпутного перегона требуется участие двух дежурных. ppt-online.org studfile.net

В остальном алгоритм работы схемы для однопутных и двухпутных участков совпадает. studfile.net