Некоторые особенности транспортировки битума в автомобильных и железнодорожных цистернах:

Автомобильные цистерны (битумовозы) представляют собой полуприцеп-цистерну с двойными стенками и слоем теплоизолятора. 14 Битум остаётся в жидком состоянии только в горячем виде, после остывания он преобразуется в твёрдый застывший материал. 4 Если целостность теплоизоляции цистерны не нарушена, то процесс перевозки может длиться до двух суток. 4

Некоторые особенности транспортировки битума автомобильным транспортом:

• Автомобильные перевозки менее затратны, более мобильны и краткосрочны по времени доставки. 12
• Как правило, не требуют дополнительного подогрева битума при выгрузке. 12
• Битумовозы в обязательном порядке оснащаются средствами пожаротушения. 3

Некоторые особенности транспортировки битума железнодорожным транспортом:

• В железнодорожных цистернах предусматривается откачка и подогрев битума, эти процессы довольно энергоёмки. 12
• Железнодорожные цистерны не защищают от попадания посторонних веществ и влаги. 12
• Продолжительное нагревание при сливе из железнодорожных цистерн способствует полимеризации состава, что ведёт к его преждевременному старению. 12
• Практически полное отсутствие железнодорожной инфраструктуры у потребителей: без железнодорожных тупиков, весов и систем подогрева битума в цистернах доставка становится неосуществима. 1