Некоторые особенности судоремонта в сравнении со строительством морского коммерческого флота:

• Проектный характер производства. 1 Если судостроительный завод по мере движения от головного к серийному производству снижает издержки, трудоёмкость и сроки строительства, то для судоремонта каждый заказ — это борьба за оптимизацию параметров. 1
• Индивидуальный производственный процесс. 1 Для судоремонта характерны высокая (до 70%) доля ручных работ, выполняемых в неблагоприятных условиях, и отсутствие ритмичной загрузки мощностей. 1
• Значительная длительность производственного цикла. 2 Он исчисляется месяцами (текущий ремонт) и годами (капитальный ремонт). 2
• Наличие двух фронтов работ. 2 Часть работ при ремонте выполняют в производственных цехах, а часть — на судах. 2
• Единичный и мелкосерийный характер производства. 2 Ремонтируемый фонд отличается низким уровнем стандартизации, в связи с чем для судоремонта характерно единичное, индивидуальное и мелкосерийное производство. 1
• Универсальность производства, требующая высокой квалификации рабочих. 2
• Сложные расчёты и планирование. 1 Объёмы работ малоизвестны, сложно поддаются прогнозированию и уточняются уже в процессе самого ремонта. 1