В чем особенности проектирования временных мостов при строительстве транспортных объектов?

Некоторые особенности проектирования временных мостов при строительстве транспортных объектов:

• Выбор типа опоры. 1 Тип и материал опор определяют в зависимости от грунтовых условий перехода, высоты опор, нагрузок. 1 На выбор влияют такие показатели, как трудоёмкость строительно-монтажных работ и сроки строительства, материалоёмкость, стоимость строительства. 1
• Оптимизация конструкции. 2 Конструкция временного моста должна позволять изменять его геометрические характеристики, определяющие несущую способность, в зависимости от массы и габарита пропускаемой нагрузки. 2
• Учёт требований к монтажу. 2 Для малых и средних мостов продолжительность монтажа не должна превышать 2–3 суток. 2 Скорость монтажа должна составлять примерно 25 метров в сутки. 2
• Обеспечение безопасности. 1 Конструкция мостового полотна должна обеспечивать комфортность и безопасность движения пешеходов и транспортных средств. 1
• Размещение строительной площадки. 45 Временные здания и сооружения не должны располагаться в пределах постоянных сооружений, например в зоне отсыпки насыпей подходов. 45
• Проектирование подъездных путей. 4 Они нужны для подачи на строительную площадку материалов, оборудования и сборных конструкций от действующей железной или автомобильной дороги. 4
• Учёт условий эксплуатации. 1 Например, в случае многолетней эксплуатации мостов на ледоходных реках целесообразно использовать фундаменты, возвышающиеся над поверхностью воды. 1