В чем особенности применения кодов ЕСР в международных железнодорожных перевозках?

Возможно, имелись в виду особенности применения кодов Единой сетевой разметки (ЕСР) в международных железнодорожных перевозках в странах СНГ и Балтии. ru.wikipedia.org xn--h1ajim.xn--p1ai

Некоторые из таких особенностей:

• Использование дополнительных номеров. ru.wikipedia.org xn--h1ajim.xn--p1ai Если станция пограничная или на ней выполняется перевалка на водный транспорт, то для выделения вагонов назначением за границу или на перевалку выделяют дополнительные номера. ru.wikipedia.org xn--h1ajim.xn--p1ai Их количество определяется числом обслуживаемых направлений. ru.wikipedia.org
• Применение четырёхзначного кода ЕСР станции формирования. base.garant.ru Но в международном сообщении могут использовать и шестизначный код станции, если это предусмотрено двухсторонними или многосторонними соглашениями между железнодорожными администрациями. base.garant.ru
• Использование индекса поезда. base.garant.ru Код станции формирования, порядковый номер состава и код станции назначения образуют индекс поезда, который сохраняется на всём пути следования до станции назначения (расформирования) поезда. base.garant.ru
• Применение кодов для маркировки маршрутов. base.garant.ru Каждому отправительскому, ступенчатому или кольцевому маршруту на станции формирования или объединения присваивают номер, который сохраняется за маршрутом на всём пути его следования. base.garant.ru Первые 4 знака номера — код ЕСР станции формирования или объединения маршрута, 5–6-й знаки — порядковый номер организованного данной станцией маршрута. base.garant.ru