Некоторые особенности организации одностороннего движения:

• Сокращение числа конфликтных точек. 1 Устраняется конфликт встречных транспортных потоков. 1
• Рациональное использование полос проезжей части. 1 Появляется возможность выровнять состав потоков на каждой из них. 1
• Улучшение условий координации светофорного регулирования. 1
• Облегчение условий перехода пешеходами проезжей части. 1 Чёткое координированное регулирование и упрощённая ориентировка, так как нет встречного транспортного потока. 1
• Повышение безопасности движения в тёмное время. 1 Ликвидируется ослепление водителей светом фар встречных транспортных средств. 1
• Увеличение числа полос, работающих в одном направлении. 1 Появляется возможность разрешить временную стоянку автомобилей хотя бы на одной из крайних полос. 1

Для обеспечения безопасности при введении одностороннего движения обязательна чёткая и полная информация с помощью дорожных знаков. 1 Для водителей транспортных средств, движущихся по улице с односторонним движением, устанавливают знак 5.5 «Дорога с односторонним движением». 1 Перед выездом из каждого примыкающего к улице проезда ставят знак 5.7.1 или 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». 1 Вдоль улицы одностороннего движения со стороны, противоположной разрешённому направлению движения, устанавливают знаки 3.1 «Въезд запрещён». 1

На односторонних дорогах запрещено разворачиваться. 23 Однако если движение происходит не по односторонней дороге, а по примыкающей, развернуться на перекрёстке можно (когда нет дополнительного запрета на это). 3