Некоторые особенности организации контрольно-пропускных пунктов (КПП) на стратегических объектах:

• Размещение на ключевых участках территории. 1 Количество КПП определяется в зависимости от протяжённости периметра объекта, его конфигурации, интенсивности движения людей и транспорта. 2
• Оснащение средствами идентификации. 1 Это позволяет осуществлять фильтрацию посетителей и транспортных средств, входящих и выходящих с территории. 1
• Интеграция с другими системами безопасности. 4 Например, с системой видеонаблюдения, охранной системой, системой пожарной безопасности. 4
• Автоматизация контроля транспорта. 4 Системы считывания номеров позволяют автоматически пропускать транспорт зарегистрированных сотрудников. 4
• Обучение персонала. 4 Должностные лица, работающие на КПП, должны быть профессионалами своего дела. 4 Им необходимо пройти обучение по использованию оборудования, правилам проверки документов и действиям в экстренных ситуациях. 4
• Контроль за въездом и выездом транспорта. 5 Въезд (выезд) транспорта на специальные объекты разрешается после его контроля путём осмотра сотрудником подразделения охраны, в том числе с применением технических средств. 5
• Ограничение проноса и провоза некоторых вещей. 5 На специальные объекты и объекты их инфраструктуры запрещён пронос и провоз определённых вещей (грузов). 5
• Пресечение попыток самовольного проникновения. 5 Сотрудники охраны имеют право пресекать попытки проникновения на специальные объекты и объекты их инфраструктуры с применением физической силы, специальных средств, оружия, военной и специальной техники. 5