Возможно, имелись в виду крытые переходы между Московским центральным кольцом (МЦК) и метрополитеном, которые построены по принципу «сухие ноги». mck.moslenta.ru
Особенности таких переходов:
Некоторые станции, где есть такие переходы: «Ботанический сад», «Владыкино», «Окружная», «Шелепиха», «Деловой центр», «Кутузовская», «Нижегородская», «Измайлово», «Локомотив» и «Бульвар Рокоссовского». mck.moslenta.ru
Также есть переход, который соединяет единственную подземную станцию МЦК «Площадь Гагарина» и метро «Ленинский проспект». mck.moslenta.ru