Некоторые особенности конструкции вагонов метро по сравнению с обычными железнодорожными вагонами:

• Относительно небольшие габариты. 1 Это связано с размерами тоннелей, в которые должен проходить состав метро. 1 Например, ширина советских и российских вагонов метрополитена составляет 2686 мм, а высота — 3700 мм, в то время как ширина и высота вагона электропоезда ЭР2 — соответственно, 3480 мм и 5086 мм. 1
• Выпуклая конструкция кузова. 1 Она позволяет более полно использовать габарит тоннелей и увеличить пассажировместимость вагона. 1
• Увеличенное количество и ширина дверей. 1 Это связано с необходимостью быстрой посадки и высадки пассажиров. 1
• Расположение сидений вдоль боковых стен. 15 Такая компоновка увеличивает ширину проходов и общую пассажировместимость поезда за счёт увеличения площади для стоячих пассажиров, хотя количество сидячих мест при этом снижается. 1
• Наличие межвагонных переходов. 1 Современные составы метрополитена как правило оборудуются широкими межвагонными переходами типа «гармошка» со сквозным проходом без дверей. 1