В чём особенности конструкции станции «Парк Победы» в Москве?

Некоторые особенности конструкции станции «Парк Победы» в Москве:

• Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. ru.wikipedia.org intergranit.ru Сооружена по индивидуальному проекту из монолитного бетона по новой технологии с опережающим возведением пилонов и фундаментов путевых стен. ru.wikipedia.org intergranit.ru
• Двухзальная станция с перекоммутацией путей и кроссплатформенной пересадкой. www.metrowalks.com Поезда попутных направлений двух линий прибывают в один зал, для пересадки в попутном направлении достаточно перейти платформу. www.metrowalks.com Для следования в обратном направлении нужно перейти в параллельный зал по короткому переходу. www.metrowalks.com
• Зеркальная отделка залов. intergranit.ru Один зал отличают белые пилоны и коричневые путевые стены, другой — коричневые пилоны и белые путевые стены. intergranit.ru
• Полы выложены гранитными плитами двух цветов в виде «шахматной доски». www.metrowalks.com В южном зале — чёрными и светло-серыми, в северном — светло-серыми и коричневыми. www.metrowalks.com
• Потолок собран из пластиковых панелей. intergranit.ru Освещение реализовано с помощью светильников, скрытых за карнизом залов. intergranit.ru
• В облицовке много ископаемой фауны. intergranit.ru В красно-оранжевом мраморе, которым отделаны пилоны и стены станции, в больших количествах встречаются окаменелости аммонитов и других видов ископаемой фауны. www.metrowalks.com