Некоторые особенности конструкции поездов «Сапсан»:

• Постоянное формирование. 23 В отличие от пригородных электропоездов, «Сапсан» является монолитной неразделяемой инженерной системой, все вагоны в поезде эксплуатируются вместе. 3
• Цельнометаллические вагоны. 3 Они имеют несущий кузов. 3
• Размещение оборудования. 3 На крыше размещаются токосъёмные устройства, высоковольтные шины и аппараты защиты. 3 Внизу, под полом вагона, в контейнерах размещено преобразующее и регулирующее оборудование, тормозное оборудование, вспомогательные машины. 3
• Морозостойкость. 1 Для работы в условиях умерено-континентального климата европейской части России при изготовлении элементов крепления, уплотнителей и пластиковых деталей используются особые материалы. 1
• Расширение салона. 14 Это связано с большей шириной колеи (1520 мм вместо 1435 мм), благодаря чему салон стал шире стандартного почти на 30 см. 1